將推M性能版本 全新寶馬iX3預(yù)計(jì)2025年7月投產(chǎn)

日前，從相關(guān)渠道獲悉，寶馬將于2025年開始陸續(xù)推出基于全新NCAR架構(gòu)打造的新世代系列車型，首先出現(xiàn)的將是一款中型轎車和一款中型SUV，后者基本可以確認(rèn)是下一代寶馬iX3，該名稱是否延續(xù)尚不確定。據(jù)了解，全新一代寶馬iX3預(yù)計(jì)明年7月開始在寶馬集團(tuán)匈牙利德布勒森工廠投產(chǎn)，隨后將擴(kuò)展至更多工廠。同時(shí)，全新寶馬iX3還將首次推出M Performance性能車型——iX3 M60。

全新一代寶馬iX3假想圖

   全新一代寶馬iX3預(yù)計(jì)將很大程度上借鑒Vision Neue Klasse X的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙腎格柵設(shè)計(jì)再次回歸，與橫向的大燈形成了視覺沖擊力，配合LED光源更有辨識(shí)度。新車車頂線條較為平直，細(xì)節(jié)可以看到新車配備電子后視鏡以及隱藏式門把手等。車輛尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)則是寶馬經(jīng)典的L型尾燈，其還可以單獨(dú)控制不同光線強(qiáng)度，營(yíng)造處景深效果。

   據(jù)悉，新車的綜合能效也將提升25%以上，以圓柱電芯為基礎(chǔ)的動(dòng)力電池，其能量密度比此前的長(zhǎng)方形電芯提升20%以上。新車的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)也將提升至800伏，高壓動(dòng)力電池電量從10%至80%的充電時(shí)間相比前代產(chǎn)品減少多達(dá)30%，續(xù)航里程提升30%。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶馬,iX3,全新,新車,提升