11月16日,Kick索伯正式宣布,車手博塔斯和周冠宇將在本賽季結(jié)束后離開車隊(duì),并感謝了車手在過去三年里為車隊(duì)做出的貢獻(xiàn)。車手周冠宇也發(fā)表了官方聲明,確認(rèn)賽季末離隊(duì),并表示將繼續(xù)在F1的道路上前行。
1999年出生的周冠宇8歲就開始接觸卡丁車,2010年前往英國一邊訓(xùn)練一邊上學(xué),2014年加入法拉利車手學(xué)院,隨后開啟了自己的方程式生涯。
2021年11月16日,阿爾法羅密歐車隊(duì)官方宣布,周冠宇將搭檔博塔斯出戰(zhàn)2022年的F1世界錦標(biāo)賽,周冠宇也成為了中國歷史上第一位F1正式車手。
在2022年的巴林大獎(jiǎng)賽上,周冠宇完成了自己的F1首秀,并最終以第10名完賽,取得了F1生涯的首個(gè)積分,他也是F1歷史上第66位首秀便取得積分的車手。
在2022賽季和2023賽季,周冠宇分別為阿爾法羅密歐車隊(duì)拿下6個(gè)積分,在2023年的匈牙利大獎(jiǎng)賽上,周冠宇駕駛阿爾法羅密歐賽車獲得了排位賽第五名的好成績,也創(chuàng)造了中國車手在F1的新歷史。
2024賽季,索伯車隊(duì)的賽車競爭力下降,周冠宇和隊(duì)友博塔斯均未能在本賽季(截止到巴西大獎(jiǎng)賽)獲得積分,最終周冠宇沒能與索伯車隊(duì)續(xù)約,他也結(jié)束了自己的索伯生涯。
索伯車隊(duì)隨后宣布巴西新秀車手——加布里埃爾·博托萊托正式獲得2025賽季車手席位,他與車隊(duì)簽下一份為期多年的合同。目前僅有小紅牛車隊(duì)還各剩一個(gè)席位待定,不過利亞姆·勞森是最有希望獲得該席位的人選。
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